近日，百度更新了其地圖客戶端，iOS客戶端版本升級至v4.7.0。與之前版本不同的是，此次版本進一步強化了百度地圖的LBS功能。其中新版增加的在線打車服務(wù)引人關(guān)注。
筆者發(fā)現(xiàn)，此次增加的在線打車服務(wù)并非百度自己提供，而是接入了“嘀嘀打車”的在線應(yīng)用服務(wù)。與微信接入打車服務(wù)不同的是，百度地圖的打車功能并不需要跳出自身產(chǎn)品，于第三方應(yīng)用接入程度較深操作過程可在百度地圖內(nèi)一站完成。此前，搜狐IT曾采訪嘀嘀打車媒體負(fù)責(zé)人卓然，卓然表示：嘀嘀打在去年就已經(jīng)開始和百度進行接觸。相關(guān)功能早在今年年初就已經(jīng)開始上線測試。當(dāng)被問及百度的在線打車服務(wù)是否具有排他性的時候，卓然表示：“百度方面尚無打算接入多打車應(yīng)用。”
就此情況，筆者同時聯(lián)系了搖搖招車CEO王煒建，他表示：“搖搖方面仍在與百度進行接觸暫未達(dá)成最終合作。不排除今后可能建立合作的機會。”筆者也查閱了《百度地圖服務(wù)條款》，原文未將打車功能與搖搖找車并列提出，而僅以“第三方服務(wù)”等詞匯描述此次合作。顯然，百度有意在其地圖產(chǎn)品上搭建在線的車平臺。另據(jù)消息顯示，安卓版本還尚未開發(fā)此功能，各方仍在接觸中。
據(jù)悉，新版的打車功能僅有北京用戶可以使用，包括上海、杭州等地的百度地圖尚未開通此功能，快的打車趙冬透露：杭州上海的新版百度地圖將很快上線，但具體合作條款現(xiàn)在不方便透露。同時，趙冬表示打車應(yīng)用與百度等平臺的合作，主要因為對其有流量上的需求，雙方在利益交換上以打車應(yīng)用提供服務(wù)，百度提供流量的方式進行。趙冬透露，相比其它的推廣手法，接入平臺顯得更加有效。
對于是否有利益分成，卓然表示，因為嘀嘀打車尚未開始盈利，所以還談不上分成。但不排除今后百度可能將對接入平臺的產(chǎn)品進行抽成操作的可能性。此前有分析認(rèn)為，百度地圖將成為百度部署LBS戰(zhàn)略的主要陣地。包括餐飲、娛樂、交通、生活等服務(wù)均包含其中。百度地圖的平臺級戰(zhàn)略已經(jīng)顯而易見。分析認(rèn)為，百度的高明此次增加打車功能意在籠絡(luò)更多LBS產(chǎn)品，增加自身產(chǎn)品“寬度”，為打造在線O2O平臺奠定基礎(chǔ)。
